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9回目の給油 [燃費]

さてさて大分間が空きましたが給油9回目
ようやくというか、もうというか二桁目前です。

走行距離159.9キロ
2.9リットル給油
燃費55.1キロ

通勤が多いと下がりますね~
コンスタントには行かない感じ
まぁ、50キロ超えていればいいですが

はい




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8回目の給油 [燃費]

知多半島ツーリングの途中で給油
やはり、200キロ以下で給油しないといけなと
ツーリングだと不安に感じます

で、今回の結果は・・・・・・・・
走行距離170キロ
給油量2.8リットル
年譜は60.7キロ

いい感じです
やはり長距離走ると伸びるようです

はい

DSC_0265 給油 (800x450).jpg
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7回目の給油 [燃費]

さあ、7回目の給油です
しかし、今回結構ギリギリせめて燃料系のレッドゾーンまで
いって何リットルあるのか疑問を感じて
かなりドキドキしながらチャレンジ

レッドにはいってから30キロ弱走ってから
ガソリンスタンドに到着
給油してみると3.1リットル

タンク容量は3.8なので
まだ余裕あり

ふぅ、こわかった

で、結果は・・・・・

走行距離177キロ
給油量3.1リットル
燃費は57.1キロ

あら、60きったな
やはり通勤は多いと下がるようです
まぁ、そんなもんかな

はい

DSC_0244 給油 (434x800).jpg
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6回目の給油 [燃費]

さてさて6回目の給油です。

早いものです。
まぁ、走りすぎなのかな。

さて、距離159キロ
給油2.6リットル
燃費61.2キロ

久しぶりに60を超えました。
いい感じです。

やはり長距離を走ると上がりますね。
このまま稼ぎたところです。
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給油5回目 [燃費]

さてさて、給油も5回目になりました。
通勤だけであれば、そんなに毎週入れる必要は
ないのですが、プチツーリングをするとね・・・・

さて、今回の給油はというと・・・・・・

走行距離149キロ
給油2.71リットル
燃費55キロ

だいだいエンプティの赤ゾーン
に入るくらいでいれると、2.7らしいと
いうことがわかりました。

また、平均燃費はツーリングと通勤を
あわせると55キロ程度になることも

やはり片道7キロの国道通勤は燃費には
優しくないようす

まぁ、仕方がないですね
煽られないようスピード出してますしね
はい


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4回目の給油 [燃費]

さてさて、いよいよ4回目の給油

今回は・・・・

走行距離142キロ
給油2.7リットル
燃費52.6キロ

今回も3分の2は長距離移動だったのですが
リッター60を切っています
考えらる要因は、前回の給油はガススタの人が
入れたから・・・・・

そう自分で入れるときは、結構限界まで入れます
キャプギリギリまで・・・溢れない程度に

あとわかったことは、70キロ程度出していても
燃費が悪くなることはないようです。

はい
購入してからトータル650キロ程度
あと350キロ走ったらオイル交換の予定
ペースが早すぎるかな


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3回目の給油 [燃費]

はい、3回目の給油です。
バイクを購入したのが3月11日・・・・・・

この記事書いているのは17日ですが
気がつくと430キロ走っていました・・・・・
走りすぎだろ

って、原因は初日のバイク屋さんから我が家への120キロ
その翌日のツーリングで250キロが原因ですが

あとは通勤です
一日15キロ程度

はい

今度の3連休は、片道100キロ程度のツーリングの予定
おひとり様ですが、気楽でいいです

のんびり楽しみます。

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2回目の給油 [燃費]

さてさて、さっそく2回目の給油です。

燃費はいかに!

走行距離150キロ
給油2.45リットル

燃費、61.2!!
劇的改善です。

おお、すごい。

まぁ、今回は長距離を走りましたからね。
一回目の時にはバイク屋さんが車体にガソリンを
入れてくれていましたが、満タンではなかったということ
でしょうか・・・・・・。

この燃費が続いてくれることを祈りつつ


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一回目の給油 [燃費]

3月11日にバイクを受け取りに浜松までお出かけ
そしてバイクを受け取り、移動開始しました。

早速、一号線から浜北方面へ
そして、都田のカインズの近くをとおり、引佐方面
新城をぬけて東三河へ

トータル118キロの移動し、田舎のガススタで給油
結果2.6リットルでした。ん~、走行距離にたいして
ちょっと量が多い気がする。満タンで走り出したわけでは
なかったか・・・・フル近くまではいっていたのに。

まぁ、山あり谷ありの道
時にある程度スピードを出したせいか、なんだかんだで
リッター40キロ超程度でした。

50キロは超えて欲しかったところでしたがなんででしょう。
がんばれカブ!ファイトだドリームカブ!





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