ツーリングに行こう！・・・わかったこと④

さてさて、蛍をみに夜の走りを
楽しみにお出かけしました

はい

前の職場でホタル観賞ができると
SNSでわかっておでかけ

はい

それでわかったこと
ライトが暗い

ハイビームにしないと
範囲がせまく、田舎道だと怖い
クラッチの固さには大分なれましたけど
まだまだかな

2度目の自動車道を走りましたが
やはり怖い

ヘルメットのシールドを大きいものに
変更した結果、風のあたりと風切り音
はかなり軽減されたけど
まだまだ回転数をあげて速度を出すのに
慣れが必要

そんな感じでしょうかね

はい

ツーリングに行こう！・・わかったこと③

再度、ツーリング。
今回は、一号線から静岡に向かい
駿府城を見て、御前崎を回って
帰ってきました
総距離、１８０キロくらいかな

はい

わかったこと

やっぱりクラッチが固い
左手がしびれます
親指の付け根が痛い

クラッチ取り換えるかなぁ

あと風よけは必要です
７０キロくらいになると
きついですね、風

あと、１号線のようなスピードを出す道だと
正直怖い

７０キロくらいだしてましたけど
軽にあおられて怖かった

まぁ、正直自分もスピードを出すことに慣れてない
のが原因でもあるのですが

はい

あと、ブレーキの利きがいいので
聞きすぎるときがあります
なのでスピードが出ているときに
怖くなります

そんなときかな
はい

ツーリングに行こう！・・わかったこと②

雨乗って心配もあり
バイク購入から１０日後

はい

ようやく乗れました
今回は、御前崎までふらっと
往復１４０キロくらかな

地図をろくにみずに
のんびりと運転
買えりは幹線道路を走りました

で、感想
取り回しは軽いですね
狭い道でも、簡単に折り返せます

あと、回転は高回転なのかな
他のバイクをしらないので
何とも言えませんが
５，６千くらいは普通に回します
多分もっと低いギアで引っ張れば
もっといくのでしょう

はい

高速に乗るとしたら
８千とか１万近く回さないと
８０キロいかないんじゃないかな

そう感じました
はい

ツーリングに行こう！・・わかったこと①

はい、ツーリングに出かけました

1回目は、目的地、伊良湖岬
そこから運転になれるために豊橋、豊川、新城
あら東栄町に抜けて天竜川沿いから浜松へ

一周で250キロくらいでした
おこで初体験、自動車専用道路
みんなはやいはやい

ヘルメットがフルフェイスではないので
風が入って前を向いていられないし
横に風で降られるしでひやひやでした

はい

お尻は2時間くらいは平気

クラッチが固いのがネックかな
指四本で必死な感じ
店にもっていって調整必須かも

はい

今のところの感想です

ふぅ

ジグサーに乗り出して

はや数日
軽いバイクだと聞いていて
バイク屋に半年通って、４００と比べてみたり
いろいろ見てたり触ったりしていましたが

いざ、乗ってみると
重い・・・・135キロ

軽くない
他のバイクと比較すると
軽い

他のバイクって、、、
と思う今日この頃です

この重さに関するギャップを改善したら
一般の人にもバイク売れそうだな
そう思ったのは自分だけでしょうか

はい

ジグサー１５０を購入

ついに購入してしまいました
ジグサー１５０・・・・

カブから浮気です

はい

今住んでいる町はで自動車専用道路が多くて
しんどいのです

遠出しにくくて
なので、、、なのでついに買いました

しばらく２刀流かな
はい